COCKPIT PRESS

ワンランク上の大人の雰囲気を演出するため、エアロパーツとの相性も考えた結果、ホイールはBBSのRG-Rを選びました。タイヤはポテンザRE050を組み合わせて、ゴルフGTIらしいスポーツ性能とジェントルな乗り心地を両立しています。

街乗りからスポーツ走行まで対応できるGTIを目指して、広いレンジで減衰力を調整できるザックスの車高調RS-1を装着しました。また、iSWEEPのパッドでブレーキを強化し、COXボディダンパーでボディ補強も施しています。

さりげないドレスアップを実現するため、ノーマル風なNEWINGのエアロパーツを選択。カーボングリルやチークラインなどでアクセントをつけました。同時装着できないパーツもありましたが、最小限の加工で違和感なく装着できました。

インテリアは実用性と高級感の向上がポイント。室内照明をLEDにすることで内装の質感をアップしました。また、インダッシュモニターによって隠れてしまうハザードスイッチはシフトレバーの前に増設することで利便性を確保しています。

さらなるトルク向上のため、吸排気はK&Nのラムエアーシステムとアーキュレーのチタンテールマフラーを装着。ECUは数ある中から日本仕様に適したNEUSPEEDのJSP-Chipを選択しました。スムーズでパワフルなエンジンに生まれ変わっています。